台北金面山/雙心縱走

歷史背景

金面山的故事比山頂的展望更精彩。

清光緒八年（1882年），清廷決定在台北設立府治，開始大規模興建台北府城。負責督建的劉璈看中了內湖山區豐富的石英砂岩，於是在金面山至小金面山一帶開設官方採石場，大量開採硬質砂岩作為城牆建材。採石工人在岩面上鑿孔、楔入鐵棍，再以水漲石裂的方式分割大石塊，現場至今仍留有清晰的鑿孔痕跡與切割整齊的石條，完整保留了清代採石工法的現場證據。採好的石塊沿著山壁的運石斜坡道送到山腳，再用輕便鐵路運抵北勢湖渡船頭，裝船沿基隆河送往台北城工地。

然而台北城建成後只存在了短短 11 年。1895 年日本接管台灣，認為城牆阻礙都市規劃，下令全數拆除，只保留了北門一座。拆下的城牆石材就地轉用：一部分砌設水圳（今已成為地下暗渠），另一部分用來築成舊台大醫院的外牆。一座城市的誕生與消失，留下的唯一地上見證，就是這片採石場遺跡。台北市政府已於民國 85 年將其公告為市定古蹟。

「金面山」之名也源自地質：安山砂岩含有大量石英，陽光照射時岩面閃閃發光，遠望山頂彷彿鍍金，因此得名。山頂雙岩從碧山巖方向望去形似剪刀雙刃，「剪刀石山」之名由此而來。

路線簡介

台北金面山（剪刀石山）位於內湖區，海拔 258 公尺，是台北市區最熱門的攻岩步道之一，也是少數在都會近郊同時擁有清代古蹟、岩場攀爬、360 度展望三種體驗的步道。

步道核心路線走採石場支線，從環山路一段 136 巷登山口起登，過採石場遺跡後，右線走大岩壁攻頂，下山從論劍亭往華山亭、重陽亭方向走石階下坡，在登山口附近繞回，完成 O 型。全程約 2 小時，交通極為便利，捷運西湖站步行約 10 分鐘即可抵達。

金面山在地理上是內湖丘陵的核心稜線節點，東接大崙尾山、大崙頭山，北連碧山、白石湖山，是台北大縱走第四段的重要路段，也是「雙心縱走」內湖 13 連峰路線的精華高潮段。

路線建議

建議走法：大岩壁上、石階下（O 型）

環山路一段 136 巷登山口 → 採石場遺跡 → 大岩壁上坡（右線） → 松友坪 → 論劍亭 → 剪刀石山頂 → 論劍亭折返 → 華山亭 → 重陽亭 → 石階下坡（左線） → 採石場遺跡岔路 → 環山路一段 136 巷登山口

進了登山口上行不久遇岔路，先取左走一小段至採石場遺跡參觀，再折返取右沿採石場支線大岩壁線上攻。過重陽亭後踩上傾斜的大岩板，這就是著名的大岩壁段，連續超過 100 公尺，坡度可觀但岩面有繩索、部分段有人工鑿出踏點，手腳並用即可通過。抵達論劍亭後往右前行不遠即為剪刀石山頂，從這裡下山則走論劍亭往華山亭方向的石階路線，坡度平緩好走，沿途有數個觀景平台，可不同角度眺望市區，最後繞回登山口完成 O 型。

簡單說：上坡走大岩壁（刺激），下坡走石階（好走），一個圓形正好把兩條線都走完。

分段介紹

環山路一段 136 巷登山口（H100m）

捷運西湖站 1 號出口步行約 10 分鐘可抵達。登山口旁有步道解說牌，標示主線與採石場支線的分岔位置。巷弄狹窄，停車位極少。

採石場遺跡（市定古蹟）

進入登山口上行約 5 分鐘遇岔路，先取左走一小段即達。現場可見人工鑿孔、切割整齊的石條與石塊整齊排列在岩面上，完全沒有圍欄，可近距離觸摸——這是 140 年前採石工人徒手在這塊岩面上留下的痕跡。遺址旁也有中文說明牌介紹台北城築城歷史，建議多花 5 分鐘細讀。

大岩壁段（重陽亭至論劍亭之間）

折返岔路取右，接採石場支線繼續上行。過重陽亭後開始踩上傾斜大岩板，這段連續超過 100 公尺，是整條步道最具挑戰感的路段。岩面設有繩索，部分地段有人工踏點，難度不算高但需要手腳並用，不適合雨後前往。

途中巨石上鐫刻「松友坪」三字，字跡蒼勁深入石面，年代久遠。回頭可望松山機場停機坪與台北市區，是大岩壁段最佳的回望展望。

論劍亭（H240m）

採石場支線的制高涼亭，採雙層設計，視野在整條路線所有涼亭中最佳。往北望基隆河、大直，往西望松山、信義；天氣好時觀音山也清楚可見。從這裡往前岔路取右，不遠即到剪刀石。

剪刀石山頂（H258m）

兩塊傾斜巨岩相交錯立，從碧山巖方向遠望狀如剪刀雙刃，是 IG 打卡率最高的構圖。山頂為開闊岩台，360 度展望，台北 101、松山機場、內湖大埤（大湖公園）、基隆河、觀音山一覽無遺。假日人潮多，熱門時段需排隊等候拍照位置。

論劍亭 → 華山亭 → 重陽亭（下山石階段）

從剪刀石往論劍亭折返後，這次走左線下山，沿石階步道依序經過華山亭、重陽亭緩緩下行。石階平整，難度遠低於大岩壁，適合慢走賞景。各涼亭均有觀景平台，可不同角度眺望市區，也是台灣藍鵲的活動地帶，運氣好時會在涼亭附近近距離相遇。最後繞回採石場遺跡岔路，走主線回登山口，完成 O 型。

🅿️ 停車資訊

• 環山路一段路邊停車格：收費，假日極易客滿 → 開始導航
• 強烈建議搭捷運前往，附近停車位有限

🚌 大眾運輸

• 捷運文湖線「西湖站」 2 號出口，步行約 15 分鐘至環山路登山口
• 公車： 搭 222、240、247 等公車至「金龍禪寺」站，由碧湖公園方向登山
• 公車動態查詢： 台北市公車動態

注意事項

• 山頂巨石區需手腳並用，設有繩索輔助，注意踩穩踩點
• 雨後岩面濕滑，不建議攀爬大岩壁段，可從左線石階繞行
• 假日人潮眾多，岩頂拍照請排隊禮讓，高峰時需等候 10～20 分鐘
• 可順遊碧湖公園、大湖公園、碧山巖

🔁 延伸路線：雙心縱走（內湖 13 連峰）

「雙心縱走」是內湖最經典的全日環狀挑戰，因 GPX 軌跡從空中看呈兩顆心形而得名：大愛心是內湖 13 連峰稜線縱走（約 13K），小愛心是碧湖公園環湖一圈（約 3K），起終點皆為捷運內湖站，全程閉合環形無需接駁。

路線順序（建議逆時針走，下午出發可在金面山賞夕陽）

捷運內湖站 → 警察紀念園區 → 梘頭山 → 葉姓祖師廟 → 鯉魚山岔路 → 圓覺瀑布岔路過溪上切 → 龍船岩（最陡爬升 150m 段）→ 開眼山 → 白石湖山 → 碧山（全線最高三角點，電塔下）→ 碧山路 → 大崙頭山 → 大崙尾山 → 竹嵩山 → 新坡尾山 → 論劍山 → 金面山剪刀石（夕陽展望台）→ 金龍路登山口下山 → 碧湖公園環湖（小愛心）→ 捷運內湖站

⚠️ 岔路多、部分路段無明顯指標，GPX 離線地圖是必備品。

各段亮點

• 龍船岩：全線最陡爬升段（150m），岩頂視野開闊，可遠望基隆河與大直
• 碧山：電塔下三角點，全線制高點，晴天可望北海岸
• 大崙頭山：完善步道、林蔭涼爽，是全線最輕鬆的休息段
• 金面山剪刀石：黃昏的台北 101 夕陽景觀，是整條路線最值得等待的一刻
• 碧湖公園：夜晚環湖燈光倒映水面，以輕鬆的收尾畫下雙心

💧 資源點情報

注意事項

• 一開始從警察紀念園區進入的入口不明顯，需對照 GPX 找切入點，看到大水泥水塔代表走過頭需折返
• 全線補給點極少，出發前備足飲水 2L 以上